בנה את הניסאן שלך מתוך מבחר הדגמים לקנייה מיידית באינטרנט.
לרכישהכאשר אתה בוחר ברכב ניסאן, אנו רוצים שכל העובדות יהיו זמינות לידיעתך, זה כולל בין היתר, מידע שקוף ומדויק אודות פליטת מזהמים וצריכת הדלק.
מעתה זה קל יותר, הודות לחקיקה הנוגעת לשינוי שיטת מדידת מזהמים וצריכת דלק. שיטת הבדיקה החדשה נקראת the Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, ובקיצור - WLTP. כמקובל, טרם תחילת השיווק, כל היצרנים מחויבים לבצע בדיקה זו.
יישום התקנה חל בספטמבר 2017 עבור דגמים ויחידות הנעה חדשות. כמו כן, החל מספטמבר 2018 (שינוי הדרגתי) היא תחול על כלל הדגמים הקיימים. כאן למעשה ה-WLTP יחליף במלואו את התקן הקיים New European Driving cycle, או בקיצור NEDC.
החל מינואר 2018, ניסאן תחל למכור רכבים אשר אושרו לפי הליך הבדיקה החדש, והחל מספטמבר 2018 כל הרכבים שימכרו במרכזי המכירה השונים יאושרו לפי תקן WLTP. החל מספטמבר 2019 התקנים של WLTP יחולו גם על רכבים מסחריים קלים.
במהלך המעבר מ-NEDC ל-WLTP, לעיתים עשויות להתקיים תוצאות הבדיקות שנעשו עם שני ההליכים. הסיכום הבא מסביר את ההבדלים בין שני נהלי הבדיקה הללו, על מנת לאפשר ללקוחות להשוות בין רכבים בקלות.
שיטת הבדיקה של תקן WLTP מספקת עבורך נתוני פליטת מזהמים וצריכת דלק ריאליים יותר מאשר ה-NEDC - קרוב יותר למה שתשיג בפועל בנהיגה יומיומית.
לדוגמה, הבדיקה החדשה מבוצעת בטווח רחב יותר של טמפרטורות, נמשכת יותר זמן ומכסה טווח נסיעה יותר מכפול מאשר של בדיקת ה-NEDC.
על מנת לשקף טוב יותר את תנאי הנהיגה הנורמלים, הליך הבדיקה החדש כולל האצה מהירה יותר, בלימות קצרות יותר, מהירות ממוצעת ומהירות מקסימלית גבוהות יותר.
במקום השילוב של הדמיית נהיגה עירונית ונהיגה בינעירונית, מעתה הרכב נבחן בארבע טווחי מהירות שונים.
המדידות המתקבלות משקפות סגנונות נהיגה שונים בתנאים שונים.
הנתונים מביאים בחשבון גם את ההבדלים באבזור הרכב - כולל אפשרויות ספציפיות הקיימות בגרסאות השונות של כל דגם נתון.
למרות הקפדנות המחמירה יותר, תקן ה-WLTP נותר לחלוטין תהליך בדיקה במעבדה. במטרה שהנתונים הסופיים ייצגו את המציאות טוב יותר, מבוצע הליך בדיקה נוסף.
הליך זה נקרה Real Driving Emissions test (בדיקת מזהמים בנהיגה בתנאי אמת) - או בקיצור: RDE. הליך זה דורש מרכבים להבדק על הכביש, בתנאים המייצגים בדיוק רב יותר את מה שמצופה מנהג ממוצע להשיג באופן סביר.
על מנת לשקף נתוני מציאות, בדיקת ה-RDE מתבצעת בתנאי "שטח" (נסיעה בפועל) המדמה מצבי נהיגה יומיים, כגון: נסיעה בכבישים עירוניים, בינעירוניים ומהירים הכוללת עליות וירידות, האטות והאצות תוך כדי התחשבות בגורמים חיצוניים כמו עומס הרכב, שינוי גובה וטמפרטורה.
החל מספטמבר 2019 כל הרכבים הפרטיים ורכבים מסחריים קלים של ניסאן יהיו כפופים לבדיקת RDE.
משמעות השילוב של WLTP עם RDE תתבטא בכך שנתוני הזיהום שיוצגו בפרסומים ובאתר האינטרנט של ניסאן יהיו הרבה יותר קרובים לפליטת CO2 וצריכת דלק בחיים האמיתיים.
כתמיד, סביר להניח שיהיה הבדל מסוים בין המספרים המוצגים למה שתשיג בפועל, אך מטרתם של הליכי הבדיקה החדשים לצמצם את הפער הזה ככל האפשר.
בגלל תנאי המבחן של תקן WLTP החדש, המספרים יהיו גבוהים יותר מאלו של תקן הבדיקות היוצא NEDC.
הרכבים של ניסאן אינם משתנים - אלו רק הסטנדרטים לפיהם נבדקים הרכבים שהשתפרו.
