מגזין ניסאן
כורסאות נוחות, ביטחון והגנה, סביבה נעימה ומוגנת ומקום לכל מה שמקיף אותנו. אנחנו לא מדברים על הסלון בבית, אלא על הדרך הייחודית שבה מהנדסי ומעצבי ניסאן אלטימה הצליחו להפוך אותה לבית מחוץ לבית.
באנגלית יש ביטוי: Home away from home. כשאנחנו בדרכים, בין אם נסענו לבית מלון בצד השני של העולם ובין אם יצאנו לנסיעה קצרה במכונית, אנחנו רוצים להרגיש את התחושה המוכרת הזו, החמימה והנעימה, של בית. זו בדיוק המשימה שלקחו על עצמם מהנדסי ומעצבי ניסאן אלטימה, מכונית המנהלים היוקרתית של ניסאן.
מה אתם עושים כשאתם מגיעים לסלון בסוף יום ארוך? בדרך כלל מתרווחים על הכורסה. כך אפשר לעשות גם כשנכנסים לאלטימה. איך כאן "מושבים" אלא כורסאות נוחות במיוחד, עם אפשרות להתאים ולכוון אותן באופן חשמלי לפי הטעם והמבנה שלנו. אפשר אפילו, בלחיצת כפתור, להתאים את התמיכה לגב התחתון. הכורסאות עטויות בעור משובח בתפירה איכותית ובעיצוב שהיינו שמחים להכניס הביתה.
הנוחות הרבה של ניסאן אלטימה נמשכת הרבה מעבר לנוחות הישיבה בכורסאות הקדמיות ובספה שמאחור, והרבה מעבר למרחב הרב לכל היושבים. איכות ייצור גבוהה מאוד ובחירה מדויקת בחומרים מביאה למרכב ששומר על הנוסעים בפנים מוגנים מכל רעש או טלטלות מיותרות. בזכות כל התכנון הזה, המכונית נוחה כל כך שלא נתפלא אם תבחרו בכוונה במסלול ארוך מהנחוץ, כדי להתפנק עוד קצת.
ועוד נקודה חשובה: כפתורי התפעול שנמצאים על ההגה, ומפעילים שלל מערכות של האלטימה, ידידותיים מאוד למשתמש, ומאפשרים שליטה נוחה גם בזמן נהיגה, תוך שמירה על בטיחות מרבית ללא צורך להוריד עיניים מהכביש.
המקום שבו אנחנו מרגישים מוגנים יותר מכל מקום אחר הוא בתוך הבית שלנו. ניסאן אלטימה לוקחת ברצינות רבה את הביטחון וההגנה עלינו ועל היקרים לנו, גם כשאנחנו נעים בכבישים וברחובות. איך יודעים? איגוד הבטיחות האמריקאי IIHS התרשם כל כך מרמת הבטיחות שמפגינה ניסאן אלטימה, עד שהעניק לה את החותמת "הבחירה הבטיחותית הטובה ביותר" (Top Safety Pick).
הבטיחות הרבה של ניסאן אלטימה היא מרובת שכבות וטכנולוגיות. מכונית המנהלים המפנקת דואגת לבלום מעצמה במצב חירום, וגם לשמור מרחק מהמכוניות שלפנינו בהפעלת מערכת בקרת השיוט. אלטימה מתריעה בפנינו גם על כלי רכב שמסתתרים בשטח המת ועל כלי רכב שמגיחים לעברנו מהצד. היא גם מתריעה מפני עייפות או סטייה מנתיב. נוסף על אחיזת כביש גבוהה מאוד ולשדה ראייה מצוין, ניסאן אלטימה מצוידת גם בעשר כריות אוויר. איגוד הבטיחות האמריקאי יודע על מה הוא מדבר.
בית הוא מקום שמעניק לנו תחושת עוצמה. ואכן, כמכונית מנהלים ביתית, לאלטימה מערך כוח מרשים, הכולל מנוע ותיבת הילוכים שיודעים להתחבר היטב זה לזה. למעשה, המנוע שבו אנחנו שולטים כעת הוא החזק ביותר בין המתחרות של האלטימה. הוא מספק 188 כ"ס מנפח של 2.5 ליטר ובאמצעות תיבת הילוכים אוטומטית רציפה הוא מאיץ מעמידה מוחלטת ל-100 קמ"ש בתוך 8.7 שניות בלבד.
אבל המספרים אינם מגלים את התמונה כולה. כל נגיעה בדוושת הגז מאיצה את האלטימה בנחישות רבה, מייצרת עבורנו בדיוק את הקצב שנרצה בו, גם הוא מהיר במיוחד. תיבת ההילוכים ניתנת לפעולה במצב רגיל אך אפשר בלחיצה להעביר אותה למצב "ספורט", עם תגובות מהירות יותר ואופי פעולה נמרץ וחינני.
אחת ההפתעות שהמנוע הזה מספק, מעבר לכוח הרב ולגיר החכם, מופיעה כשמגיעים לתחנת הדלק. ניסאן אלטימה משתמשת בכמות דלק נמוכה במיוחד, בעיקר לאור עוצמתה וממדיה.
החשיבה התכנונית של רכב ניכרת היטב בפרטים הקטנים. הטלפון, כוס הקפה, המפתחות: כל אחד מהם צריך להרגיש כמו בבית, עם מקום נגיש ושימושי משלו. בהתאם, ניסאן אלטימה תוכננה להעניק מקום לא רק לנו, הנוסעים, אלא גם לכל מה שמלווה אותנו. תאי כוסות גדולים ועמידים ממוקמים הן מלפנים והן מאחור, שקעי הטעינה לסמארטפון נמצאים בדיוק במקום, בין המושבים הקדמיים תא גדול ושימושי, ובכל הדלתות ממוקמים תאים שימושיים.
החשיבה הזו ממשיכה גם בתא המטען. הוא גדול ומתוכנן באופן שמאפשר להכניס פנימה גם פריטים גדולים וארוכים במיוחד. פתח ההטענה שלו גדול ושימושי, וסמוך לפתח יש שני מנופים שבעזרתם אפשר להשכיב מרחוק את המושבים האחוריים בקלות. הפרטים הקטנים שעושים את החיים קלים, כבר אמרנו?
שקעי הטעינה שזה עתה הזכרנו אינם שקעים רגילים. מכוניות מעטות כיום מציעות את שקע הטעינה החדש-יחסית, שהופך מיום ליום לסטנדרט של תעשיית האלקטרוניקה הלבישה. לצד שקעי USB מוכרים, מלפנים ומאחור, ממוקמים גם שקעי USB-C, שיוכלו לטעון מגוון חדש וגדול של טלפונים, טאבלטים ועוד.
הטכנולוגיה החכמה מקיפה את נוסעי אלטימה בדרכים שונות נוספות, מהמולטימדיה דוברת העברית שאותה אפשר לחבר מהטלפון למערכות האפל קארפליי ואנדרואיד אוטו, דרך תא המטען שייפתח רק בנוכחות השלט, כדי למנוע פריצות ברמזור, תיבת ההילוכים הרציפה נשלטת המחשב, ועד לעיצוב מרכב המכונית החדשני. האלטימה היא לא סתם בית, היא בית חכם.
העיצוב של ניסאן אלטימה הוא יצירת אומנות מיוחדת. ממש כמו בית מגורים שנעזר בטכנולוגיות חדשניות כדי ליצור סביבה מרהיבת עין ועם זאת ביתית ונעימה, מפגין עיצוב הפנים של האלטימה אלגנטיות מתוחכמת. הסוד טמון בעיצוב פנים רך בעל קווים הרמוניים פשוטים, כפתורים ברורים ונעימים למגע ממוסגרים במסגרות ובעיטורים מתכתיים, אשר יחד עם תפרי העור שמסביב, נותנים טאץ' יוקרתי לסלון הנע.
גם העיצוב החיצוני של האלטימה ייחודי, הרמוני ונעים מאוד לעין. כשבוחנים את הפרטים מגלים הרבה מאוד חשיבה פרטנית. קורות הצד האחוריות, למשל, בנויות וצבועות כך שראש תא הנוסעים נראה כמרחף מעל שאר הגוף. פנסי החזית משורטטים כמעין חיצי אור שמכוונים, כל אחד מכיוונו הוא, אל הגריל שבמרכז. הגריל ממוסגר במסגרת כרום ייחודית, החורגת עמוק לתוך הפגוש. והפגוש האחורי? בתוכו מוטמעים שני צינורות המפלט המתכתיים, החושפים טפח אל המנוע רב העוצמה שלפנים.
יש מכוניות מנהלים שמשדרות ספורטיביות מוחצנת. יש מכוניות מנהלים שמשדרות בעיקר פינוק מנומנם. ניסאן אלטימה מצליחה להיות חזקה, נינוחה ומפנקת בעת ובעונה אחת, כשהיא משדרת מסר ייחודי: אני הבית שלכם מחוץ לבית.
עם הגעתה לארץ של המכונית החשמלית ניסאן LEAF, ריכזנו חמש עובדות מדהימות שאולי לא ידעתם על החשמלית פורצת הדרך הזו.
עולם הרכב מתפתח בהרבה מאוד כיוונים: המנועים הופכים לירוקים יותר, המכוניות לאוטונומיות יותר, והביצועים לחדים יותר. ניסאן לקחה על עצמה משימה נוספת: רכבים בריאים יותר לנהג ולנוסעים.
סקירת המשפחתיות ממבט צרכני מגלה שניסאן סנטרה היא המשפחתית שנותנת לכם יותר. קבלו 5 סיבות מרכזיות לכך.
